Военно-исторический форум Military
  Военно-исторический форум Military
Военно-исторический форум, история России, военная история.
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной и общей истории
  Размещение рекламы

 Страниц (5): « 1 [2] 3 4 5 »   

> Прогрессивная авиация - детище фашистской Германии.
Поиск в теме | Версия для печати
glavstakanovec
Отправлено: 10 августа 2012 — 18:23
ID



майор





Сообщений всего: 1878
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Репутация: 10
 Kourveen пишет:
Но у немцев бомбардировщиков не было приличных.
Стратегических, тактических масса. Но это проблемы организационного, но никак не технического характера.
 Kourveen пишет:
В РИ, СССР , США были.
В СССР та же беда.
   Top
Большой Сюй
Отправлено: 11 августа 2012 — 12:52
ID



капитан





Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011  
Репутация: 4




 Далее процесс влияния "прогрессивности" немецкой авиатехники в СССР пошёл и вширь и вглубь....
Даже когда просто жр... в смысле кушать было мало чего в Советской Росии - т.е. в самое голодное время 1921-1923 гг., деньги на покупку немецких аэропланов всегда находились!
К началу 1924 г. уже была оформлена покупка у "Фоккера" ещё 200 разведчиков и истребителей.
А потом и вовсе СССР купил лицензию на построение того же «Фоккера Д-XI», из которого - а потом и ещё одного "немца" Д-ХIII - вылупился "советский истребитель И-397".
Разве это не "прогрессорство" пока ещё не "фашистской авиации"...
-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ
   Top
Бушкапе
Отправлено: 12 августа 2012 — 00:58
ID


сержант





Сообщений всего: 63
Дата рег-ции: 10.04.2010  
Репутация: 0
 Большой Сюй пишет:

Вот поэтому и осталось "непонятым" - так у кого же действительно была "прогрессивная авиация"... Хорошо

У амеров и англичан.
Ни одного прямого серийного последыша у немецких свистков не было.
Союз запилил свои прикольные свистки с блэкджеком и шлюхами на основе нина и собственных изысканий.
(Добавление)
 Большой Сюй пишет:

К примеру, Ме-163 - перехватчик с ЖРД; четырёхмоторный бомбер с ТРД "Арадо" Ar-234 и массовые истребители с ПВРД Не-162, не считая всё же признанного Вами "полезным" истребителя-бомбардировщика с ТРД МЕ-262...

Все они полный тухляк.
262 норм.
   Top
Oleghok пишет: В своих аналитических выкладках А.А.Вассерман несколько раз рекомендовал именно этот форум - "зашёл" , понравилось
Зарегистрироваться!
glavstakanovec
Отправлено: 12 августа 2012 — 11:11
ID



майор





Сообщений всего: 1878
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Репутация: 10
 Бушкапе пишет:
У амеров и англичан.
И чем же она прогрессивна?
 Бушкапе пишет:
Ни одного прямого серийного последыша у немецких свистков не было.
А МиГи и Яки? Не говорю уже о ракетной технике.
 Бушкапе пишет:
Союз запилил свои прикольные свистки с блэкджеком и шлюхами на основе нина и собственных изысканий.
И где Вы вычитали подобную ересь?
 Бушкапе пишет:
Все они полный тухляк.
С ЖРД- не тухляк, а тупик. Остальные- вполне работоспособная техника, хотя и сырая.
 Большой Сюй пишет:
советский истребитель И-397
Что это за зверь? Можно ссылочку, если нетрудно?
   Top
Большой Сюй
Отправлено: 12 августа 2012 — 11:22
ID



капитан





Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011  
Репутация: 4
 Бушкапе пишет:
Ни одного прямого серийного последыша у немецких свистков не было.

Восхищает степень Вашей аргументации!
А также мощь и изысканность "великого и могучего" - до чего может учёность довести...
И насчёт тезиса о "серийности" можно согласиться - ход событий не оставил возможности для этого.
Вот только в своё время - где-то в 70-х годах прошлого века - был у американцев некий аэроплан марки А-10: многоцелевой штурмовик.
Обвешивался он всякими смертоносными штуковинами до такой степени, что просто смотреть страшно - если не ошибаюсь, мог нести оружия тонн шесть или даже поболе. Отметились они по полной программе у нас в Азии - особенно в "Буре в пустыне". Кстати, потом и Югославию они тоже "утюжили"...
Так вот, по крайней мере, по внешнему виду он отчего-то весьма напоминает немецкий штурмовик "Юнкерс EF-126" с ПВРД, который достался победителям в 1945 г.
Эти машины потом - в 1946 г. - заново построили на авиабазе Дессау, где работали те же немцы - только в русском ОКБ - в двухкилевом варианте: правда, первая машина разбилась... зато второй реактивный штурмовик понравился всем - кроме Яковлева, который и "зарубил" машину.
Зато ами поставили два ТРД и - в развитии идеи - получили то, о чём было написано в начале.
И вот поэтому:
 Цитата:
Союз запилил свои прикольные свистки...

-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ
   Top
Большой Сюй
Отправлено: 13 августа 2012 — 14:24
ID



капитан





Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011  
Репутация: 4
 glavstakanovec пишет:
А МиГи и Яки? Не говорю уже о ракетной технике.

Конечно, МиГ-9 и Як-15 с копиями немецких ТРД в 1946 г.
 glavstakanovec пишет:
Что это за зверь? Можно ссылочку, если нетрудно?

Извините, недоглядел.
"Зверь" этот назывался И-39.
Это который ещё назывался И-ЛД (по типу двигателя любимого автомобиля Адама Козлевича. Улыбка
Хотел Вам найти цифры по объёму производства, но они разнятся по источникам - в диапазоне от 300 машин и вплоть до 0... Однако
Далее - в 1920-х гг. - покупали самолёты практически у всех германских компаний - как общепризнанную лучшую авиатехнику в Европе.
-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ
   Top
glavstakanovec
Отправлено: 13 августа 2012 — 15:17
ID



майор





Сообщений всего: 1878
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Репутация: 10
 Большой Сюй пишет:
разнятся по источникам - в диапазоне от 300 машин и вплоть до 0..
Ну он вроде в серию так и не пошел.
 Большой Сюй пишет:
общепризнанную лучшую авиатехнику в Европе
Бесспорно. До конца ВМВ качество немецких самолетов было лучшим в мире.
   Top
Большой Сюй
Отправлено: 13 августа 2012 — 21:26
ID



капитан





Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011  
Репутация: 4
 glavstakanovec пишет:
Ну он вроде в серию так и не пошел.

В том-то и дело - "покрыто мраком тайны..." Ниндзя
Но тот же Яковлев в книжке "50 лет советского самолетостроения." Москва , изд-во "Наука", 1968 г. утверждал, что было изготовлено 300 экземпляров этого брата-близнеца «Фоккера Д-XI».
 glavstakanovec пишет:
Бесспорно. До конца ВМВ качество немецких самолетов было лучшим в мире.

И самые большие закупки были именно в период до 1930-х годов - и самолётов, и вооружения, и моторов, и всякого оборудования.
-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ
   Top
glavstakanovec
Отправлено: 13 августа 2012 — 21:53
ID



майор





Сообщений всего: 1878
Дата рег-ции: 12.01.2012  
Репутация: 10
 Большой Сюй пишет:
И самые большие закупки были именно в период до 1930-х годов
Ну, положим, с американцами не сравнить. Те продавали самолеты в бешеных количествах.
   Top
Большой Сюй
Отправлено: 14 августа 2012 — 10:08
ID



капитан





Сообщений всего: 683
Дата рег-ции: 12.04.2011  
Репутация: 4
 glavstakanovec пишет:
Ну, положим, с американцами не сравнить. Те продавали самолеты в бешеных количествах.

Только не в СССР в 1920-х годах - только моторы и оборудование.
А вообще Советы покупали авиатехнику в этот период и в Англии, и в Италии, даже у французов, но немного.
Но немцы не просто только продавали - они ещё и строили заводы в СССР , и учили.
-----
Опора мирного труда - противогаз и воздушный часовой!
ОСОАВИАХИМ
   Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (5): « 1 [2] 3 4 5 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
| Метки: 
« Авиация »

> Похожие темы: Прогрессивная авиация - детище фашистской Германии.
Темы Форум Информация о теме Обновление
Ме-262
реактивный истребитель Германии		Авиация Ответов: 59
Автор темы: Bot		4 февраля 2012 — 00:44
Автор: Alexis
Первая мировая война: геополитический аспект
великое отступление, борьба за проливы, контригра Британии, план Германии		Военная история Ответов: 11
Автор темы: Д.Зыкин		Вчера — 23:31
Автор: Д.Зыкин
Авиация НАТО в Афганистане
Авиация Ответов: 9
Автор темы: Egor		22 августа 2012 — 13:45
Автор: Гал
Техническая литература - Авиация
ТО, РЭ, руководства и тех. описания		Авиация Ответов: 1
Автор темы: ratpoisonn		27 сентября 2011 — 10:53
Автор: Денис Лобов
Авиация до революции
Уровень развития		Авиация Ответов: 2
Автор темы: Blitz		25 февраля 2012 — 00:24
Автор: Alexis
 


Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  

разрывная пуля, военные мемуары, самый красивый танк




Военно-исторический форум, история России, военный форум, военная история


Powered by ExBB FM 1.0 RC1