Военно-исторический форум Military
  Военно-исторический форум Military
Военно-исторический форум, история России, военная история.
Исторический форум, посвященный обсуждению вопросов военной и общей истории
  Размещение рекламы

 Страниц (3): « 1 2 [3]   

> ПЗРК "Игла"
Поиск в теме | Версия для печати
nemesis
Отправлено: 14 марта 2010 — 18:42
ID









Сообщений всего: 1702
Дата рег-ции: 13.01.2010  
Репутация: 13
В боевой части ЗУР 9М39 используется взрывчатое вещество с повышенным фугасным действием. Взрыватель ЗУР имеет индукционный датчик (вихревой генератор), обеспечивающий подрыв БЧ при прохождении ракеты вблизи металлической обшивки цели. При прямом попадании подрыв БЧ осуществляется дублирующим контактным взрывателем. Во взрыватель введена трубка с взрывчатым веществом для передачи детонации от заряда БЧ к заряду впервые установленного на ЗУР взрывного генератора для подрыва оставшегося топлива маршевого двигателя ракеты.
-----
пиво, дефки & death metal
   Top
Bot
Отправлено: 18 марта 2010 — 10:40
ID



майор





Сообщений всего: 827
Дата рег-ции: 16.02.2010  
Репутация: 13
 dimaschdv пишет:
Неконтактный датчик цели обеспечивает подрыв при пролете до 5 метров возле цели,

А учитывая довольно слабый вес взрывчатого вещества, можно предположить что существенных повреждений самолету не будет.
Так?
   Top
Blitz
Отправлено: 18 марта 2010 — 11:47
ID









Сообщений всего: 3794
Дата рег-ции: 26.11.2009  
Репутация: 36




 Вероятно, нужно доверится
 nemesis пишет:
взрывчатое вещество с повышенным фугасным действием

которое будет компенсировать
 Bot пишет:
слабый вес взрывчатого вещества
.
Индустрия взрывчатых веществ не стоит на месте Улыбка
   Top
Егоза2.0 пишет: Практически то же самое.
Порой, в поисках информации, оказываюсь на других исторических форумах. Общее впечатление: Как-то слабовато... Может, где-то и есть форум лучше этого, но мне такого не попадалось. Кстати, мне и оформление очень нравится. По-моему другие форумы, даже и в этом существенно проигрывают.
Зарегистрироваться!
dimaschdv
Отправлено: 14 июля 2010 — 15:16
ID


рядовой





Сообщений всего: 10
Дата рег-ции: 4.03.2010  
Репутация: 2




 в школе нас учили, что при коэффициенте повреждений летательного аппарата 0,12 (хитрая величина, расчитывается математически и характеризует количество пробоин в корпусе или повреждений основных агрегатов) летные характеристики ЛА нарушаются настолько, что летчик в принципе не выполняет задачу и может запросто жать на катапульту. при этом ему словом не обмолвятся, что он завалил свой недешевый аппарат в землю. Так вот, самолеты типа Ф-4 имели повреждения большие, чем сказанный и прилетали. В 1991 году, в Буре в пустыне, основные потери несли Тонадо, которые бомбили взлетки, ходили на штурмовку и т.д. на предельно малых высотах. так вот там коэффициент повреждений был 0,07, при котором летчики катапультировались. то есть ЛА нового поколения более подвержен огневому воздействию.
Так вот ПЗРК и создан с таким учетом, чтобы 10000 спиц разносили обшивку. В принципе все хорошо. Однако, у нас есть Су-25. не одинок случай, когда сразу 3 ракеты попадали, разносили двигатель в хлам, пол-крыла, брюхо. А он садился сам. КБ Сухого надо во все места целовать за такой штурмовик. Противовоздушный бой - крутой коктейль уверенности, натренированности и ОГРОМНОЙУДАЧИИВЕЗЕНИЯ. ни укого с двух сторон второго шанса нет
   Top
LVZh
Отправлено: 14 июля 2010 — 15:47
ID


майор





Сообщений всего: 919
Дата рег-ции: 31.05.2010  
Репутация: 10




 Нас учили (правда я осваивал C-200), что по цели надо пускать минимум две ракеты с небольшим интервалом, тогда вероятность поражения доходит до 80-90 процентов (100% не дает ни один комплекс, сколько ракет не пускай)

Для самолетов, говорили нам, страшнее не одна большая дырка, которую сделать очень сложно (прямое попадание на современных скоростях скорее случайность, чем правило), а многочисленные, пусть и мелкие, повреждения обшивки. Дальше все доделывает встречный поток воздуха. Поэтому основным поражающим элементом БЧ в зенитных ракетах являются металлические шарики или иглы (аналог шрапнели), у переносок, детали корпуса, которые "решетят" фюзеляж самолета. Чем выше скорость самолета, чем меньше нужно попаданий, чтобы сбить его.
Фугас просто направляет поток поражающих элементов в сторону самолета и, если повезет, еще дырявит его.
-----
"Сколько людей, столько и мнений". Теренций
   Top
Поиск в теме | Версия для печати
Страниц (3): « 1 2 [3]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
| Метки: 
« ПВО »

> Похожие темы: ПЗРК "Игла"
Темы Форум Информация о теме Обновление
Фидель Кастро
"Великие полководцы"		Военная история Ответов: 3
Автор темы: Рона		19 сентября 2012 — 12:46
Автор: Kourveen
Маршал Алленби
"Великие полководцы"		Военная история Ответов: 2
Автор темы: Рона		17 сентября 2012 — 00:24
Автор: Рона
Чан Кайши
"Великие полководцы"		Военная история Ответов: 1
Автор темы: Рона		17 сентября 2012 — 00:22
Автор: Рона
Линь Бяо
"Великие полководцы"		Военная история Ответов: 3
Автор темы: Рона		18 сентября 2012 — 08:32
Автор: Григорий Я
Аттила
"Великий полководец"		Военная история Ответов: 3
Автор темы: Рона		16 сентября 2012 — 23:54
Автор: Рона
 


Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.
  

цусима форум, винтовки второй мировой войны, сравнение современных танков




Военно-исторический форум, история России, военный форум, военная история


Powered by ExBB FM 1.0 RC1